선박5 [Remake] 선박 시리즈 1: 선박 평형수가 불러온 바다의 비극 선박 시리즈 1: 선박 평형수가 불러온 바다의 비극 대학생신재생에너지기자단 25기 김나연 11기 백승일님의 '바다의 정수기, 선박평형수처리장치 (BWMS)' 기사의 Remake입니다. 기사 작성에 도움을 주시고 배려해주신 백승일님께 감사의 말씀전합니다. [아름다운 항해자, 선박] 드넓은 바다를 바라보면, 가장 먼저 눈에 띄는 것은 유유히 선회하는 선박일 것이다. 형형색색의 선박을 바라보고 있으면 출발지와 도착지가 궁금해지기도 한다. 한없이 평화로워 보이는 선박의 항해가 지구를 푸르게 빛내는 바다를 위협한다면, 왜일까. 선박의 사전적 정의는 ‘물에 떠서 사람, 가축, 물자를 싣고, 물 위를 이동할 수 있는 구조물’이다. 이집트의 갈대배로 시작한 선박의 역사는 목철선, 가죽배, 조립선을 거쳐 현재의 형태를 .. 2024. 3. 30. LNG가 불러온 간만의 활황, 다음 목표는 암모니아다 LNG가 불러온 간만의 활황, 다음 목표는 암모니아다 대학생신재생에너지기자단 23기 강민수 [23년 상반기, 조선업계는 ‘순항 중’] 몇 년만의 기분 좋은 바람이 올해 한국 조선업에 찾아왔다. [자료1. LNG 운반선] 출처: 뉴스핌 글로벌 해운 운임은 세계 경제 불확실성 확대 및 물류 정체 해소에 따른 선박 공급 증가로 지난해 하반기부터 약세로 전환됐다. 이에 올해 상반기 전 세계 신조선 발주량은 지난해 동기 대비 34.4% 감소한 1.781만CGT*를 기록했다. 여기서 국내 조선업계는 516만CGT(29.0%)를 수주하며 중국(1,043만CGT, 58.5%)에 이어 세계 수주량 2위를 차지했다. 지난 1분기의 44% 점유율과 수주량 1위 타이틀을 중국에 내준 상황이지만 오히려 긍정적이라는 반응이 뒤따.. 2023. 9. 30. 바다 위 친환경 연료전환의 블루칩, 'LNG 벙커링' 바다 위 친환경 연료전환의 블루칩, 'LNG 벙커링' 대학생신재생에너지기자단 19기 염지원, 14기 김준호 바다에서도 배기가스 문제 도로 위에서는 자동차들이 다닌다면, 바다 위에서는 배가 다닌다. 도로 위의 자동차들이 친환경적으로 변하는 것처럼, 바다 위의 배들은 하나의 규제로 인해 친환경적으로 한 발 나아가고 있다. 오랫동안 배를 움직이게 한 것은 ‘벙커C유’로 석유에서 나오는 *중유 중 하나이다. 중유는 석유를 정제했을 때, 가장 많은 양을 얻을 수 있어, 가격이 저렴하다. 그래서 대량으로 필요한 선박에 자주 사용되었다. 하지만 ‘벙커C유’에 함유된 황산화물 함유량은 자동차 연료보다 1000배에서 최대 3000배까지 높다고 한다. 그래서 ‘벙커C유’를 태우면 많은 황산화물과 미세먼지가 나오기 때문에,.. 2021. 7. 26. 수소차? 이제는 수소 선박의 시대 수소차? 이제는 수소 선박의 시대 대학생신재생에너지기자단 17기 강하은 수소로 가는 연료전지 선박 기술 대부분의 선박기술은 석유를 통해 얻어지는 동력으로 움직인다. 그러나 화석 연료는 환경오염 문제를 야기하기에 현대 사회는 친환경 선박 기술을 개발하기 위해 박차를 가하고 있다. 수소 연료전지 선박기술은 선박의 석유 연료 대신 수소연료전지를 사용하는 것으로 수소와 산소를 연료로 하여 물을 배출하는 무공해 온실가스 무배출 기술이다. 수소 연료전지로 추진되는 선박은 연료인 수소를 저장하고 수소를 공급하는 선박용 수소연료 저장 공급 시스템, 수소를 통해 전력을 생산하고 저장하는 수소 연료전지 시스템, 동력으로 전환하는 전기 추진 시스템으로 구분된다. 여기서 수소연료 저장시스템은 수소를 탱크에 저장하여 연료를 공.. 2021. 3. 29. 해양 선박 연료도 이젠 LNG! 해양 선박 연료도 이젠 LNG! 대학생신재생에너지기자단 18기 이지수 LNG 벙커링 정의 및 도입 배경 LNG 연료 추진 선박은 LNG를 연료로 사용해 동력을 얻는 선박을 뜻하며 LNG 벙커링(Bunkering)은 외국 국적의 선박과 항공기용 연료유로 LNG를 공급하는 행위이며 포괄적으로 추진선 인프라 전체를 말한다. [자료1. 선박 연료 황산화물 IMO 규제] 출처 : 미국에너지관리청 국제해사기구 IMO에서는 나날이 문제가 심해지는 대기오염을 줄이기 위해 2020년부터 선박 연료의 황산화물 배출량 기준을 기존 3.5%에서 0.5% 이하로 대폭 낮추어 규제하였다. 기존에 선박 연료로써 보편적으로 사용하던 벙커C유는 원유 가공 시 마지막에 생성되는 정유 제품인데 가격이 저렴해 널리 상용화되었으나 연료 사용.. 2020. 12. 28. 이전 1 다음
