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News/전기차-연료전지123

전기자동차와 충전소, 그리고 서울시 현재 전 세계는 에너지 위기에 대해서 대처하기 위해 여러 대책을 간구하고 있다. 우리나라도 예외가 아니어서 태양광 설치보조, 캠페인 활동, 기업과의 협약 등 여러 측면에서 노력하고 있다. 여러 부분 중에서 가장 눈에 띄는 분야는 전기자동차의 개발과 보급이다. 정부와 기업은 전기자동차의 보급에 박차를 가하기 시작했고, 그 결과로서 울산에 민간 보급 전기자동차 50대를 지원하고 이를 위한 충전소 인프라로 제주도 1호 충전소를 설치하였다. 하지만 전기자동차 보급과 충전소에 대한 지원은 밸런스가 맞지 않아 소비자로서는 꺼려지고 있다. 그러면 대한민국의 수도인 서울에선 이 부분에 대해서 어떻게 노력하고 있는지 알아보기 위해 서울시를 방문하였다. 1 : 전기자동차, 충전 인프라 구축 서울시는 전기자동차 증가에 발맞.. 2015. 8. 5.
전기자동차 시대의 도래! EVS28을 다녀오다! 전기자동차 시대의 도래! EVS28을 다녀오다! 화석연료 없이 주행하는 자동차를 누구나 한 번쯤은 생각해봤을 것이다. 바라고 바라던 전기자동차의 시대가 도래하고 있다. 하지만 전기자동차는 아직 우리에게 제대로 다가오지 못하고 있다. 5월 3일부터 6일까지 일산 킨텍스 제2전시장에서는 제 28회 세계 전기자동차 학술대회 EVS28이 개최되었다. EVS28는 세계전기자동차협회와 아시아태평양전기자동차협회에서 개최했으며 한국 자동차공학회가 주관했다. 위 학술대회 및 전시회는 46년 역사의 세계적인 학술대회 및 전시회로 전기자동차관련 기업 144개 업체와 406개의 전시부스가 운영될 정도로 성황리에 진행되었다. 위 전시회에서는 현재 전기자동차 기술의 모든 것을 볼 수 있는 전시회로 다양한 기술들을 선보였다. 각각.. 2015. 5. 12.
그린 차이나 미래의 꿈<태양광 & 전기차> 중국 정부는 태양광을 포함한 신·재생 에너지 분야와 전기 자동차 분야에 대대적인 지원을 하고 있습니다. 이 두 분야에 대한 중국의 육성 정책이 어떤 결과를 낳게 될까요? 각 산업의 정책과 산업이 어떻게 연결되어 있는지 살펴보겠습니다. 먼저 각 산업의 강력한 지원 정책을 살펴 보겠습니다. 태양광 산업에 진출한 국내 기업들의 올 3분기 실적발표에 따르면 유럽의 경제위기로 태양광 산업 리딩 국가였던 독일, 이탈리아의 보조금이 삭감되면서 대부분 국내기업은 적자 상황에도 불구하고 중국 기업들만 유일하게 수익을 올리고 있습니다. 중국 기업들의 수익을 올릴 수 있는 그 배경에는 중국 정부에 강력한 지원이 있습니다. 위에 표에서 보이는 바와 같이 중국 정부의 강력한 정책적 지원을 통해 중국 태양광 시장은 2011년 신.. 2011. 9. 5.